Category: авиация

Представляшечька.

Привет. Да, это еще один блог о путешествиях

Для экономии твоего времени все ценное содержание блога я выжал здесь на несколько строк (которые, впрочем, будут дополняться, пока курс евро к прочим валютам будет все еще алё):

Париж - спиздили полтос евро из кармана
Барселона - вскрыли машину, вытащили сумку
Египет - чуть не расстреляли возле Ассуана
Хорватия - подрался за место на парковке
Мальта - просыпался с ебучими петухами в четыре утра
Дания - просрал ползарплаты на кофе и круассаны
Сейшелы - съел нечаянно таракана
Доминикана - убежал от грабителя с ножом
Венеция - проснулся в отеле по щиколотку в красных муравьях

Бля, я умею отдыхать красиво (с)

IMG_5989.jpg


Если этого тебе показалось мало, добро пожаловать, но ознакомься сначала с Collapse )
promo morseanen january 21, 2015 19:01 271
Buy for 20 tokens
1. Когда-то давно, когда человек еще не мог отрывать свою задницу от Земли, считалось обыкновенным открывать новые страны водным путем. Человек нанимался матросом на какую-нибудь просоленную шхуну, перед плаванием вырывал себе все гнилые зубы и вырезал аппендицит (потому что оказаться среди…

РОЖДЕСТВО НА ЧЕМОДАНАХ

1.Weihnachten-Flughafen-(19)


К сведению прилетающих сейчас в Мюнхен на Рождественские праздники, лучший, на мой взгляд, рождественский рынок находится не в городе, а прямо между терминалами аэропорта Franz Josef Strauß.

Так что старайтесь не упускать эту возможность и начинайте Collapse )

МОЙ ПЕРВЫЙ РАЗ

first-time-(2)


Умные немцы говорят: "Vorfreude ist die schönste Freude". Что в переводе означает "прелюдия всегда лучше самой ёбл..." Ой, простите, это в другой блог. Что означает - ожидание счастья лучше самого счастья.

В путешествиях у меня всегда так. И самые запоминающиеся моменты - всегда самые первые минуты. Их очень сложно описать словами, потому что ощущаешь ты в эту секунду не глазами и мозгом, а кожей. На каких-то других уровнях восприятия.

Сладкое ожидание: приезд в аэропорт отправления, срочно первые сториз в инстаграме, капуччино и неоновые отражения аэропортной рекламы на глянцевой поверхности новенького чемодана, купленного спецом под поездку, долгожданное "деар пассенджерс, боардинг бегиннинг", первое за три февральские недели тьмы солнце в иллюминаторе, мерный гул двигателей, шелест сдираемой упаковки с ланч-боксов.

И, наконец, вот этот самый тонкий, самый сладкий момент. Когда из промозглой европейской зимы в одну секунду переезжаешь в жаркое лето.

Вот в эту секунду, когда опускают трап, когда между "чао" стюардессе и первым шагом за борт ты под волнами оргазмов сдираешь зимний свитер, потому что контраст между искусственной прохладой салона самолета и жаркими объятиями новой тропической страны невыносимо прекрасен. Словно наводят на тебя огромный фен на максимальной мощности. Волны оргазма, волны цвета, волны звука, волны запаха, волны тепла, волны экзотики.

Collapse )

ПОЛЕ БИТВЫ: ВОЗДУХ. EMIRATES AIRLINES VS SINGAPORE AIRLINES

1.MyCollages(8)


Мы продолжаем состязание Дубая с Сингапуром. В предыдущем посте авторитетно доказано, что город-для-человека Сингапур легко кладет на лопатки город-для-книги-рекордов-Гиннеса Дубай.

Сегодня поднимемся в воздух и столкнем (слава богу только в тексте) наверное два главных козыря обоих городов. Козыри, во многом благодаря которым и Дубай, и Сингапур приобрели в сознании путешественников статус культовых. Конечно же речь пойдет об авиакомпаниях Emirates Airlines и ее конкурента пару километров восточнее - Singapore Airlines.

Обе создавались при одинаковых условиях, с одинаковой стратегией развития и конечной целью. Обе в итоге проделали сложный путь от зародыша из двух списанных "кукурузников" к доминантам и законодателям комфорта. Обе выгрызли себе пять звезд у Skytrack и каждый год трещат лбами в борьбе за другие престижные премии. Обе выстроили в своих гордах лучшие хабы-аэропорты планеты, закупили лучший авиафлот, окружили все это богатство армией дизайнеров и пиарщиков, а своих пассажиров заботой и таким сладким для нашего кошелька демпингом цен в категории высокого прайс-класса.

Вообще, это конечно страшный зашквар: поперек живого Чебана на сложных щах авторитетно сравнивать авиакомпании такому великому путешественнику, как мне. В моем худом резюме лишь один перелет каждой из названных авиакомпаний. Слово "миля" для меня исключительно термин из книжек Жюля Верна, а такие слова, как "платиновый статус", "бизнес-класс" и "программа лояльности" в моем лексиконе размещаются сразу же за формулами интегральных исчислений.

Короче, подход к сегодняшней теме, как видите, фундаментальный. Меня лишь греет мысль, что блогер без зашквара - это как актер Бен Аффлек. В смысле что не вызывает никаких эмоций.

Поэтому будем шквариться по-полной, а ты, читатель, пожалуйста, отнесись к заявлениям автора максимально серьезно. И реагируй так же. Можно даже с матом и угрозой мордобоя.

Collapse )

АВИАКОМПАНИЯ EMIRATES И АЭРОПОРТ ДУБАЯ. ВПЕЧАТЛЕНИЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ДЕРЕВЕНЩИНЫ.

1. Neuer Ordner (2)8.jpg


Как всем известно, классическим примером извращенной логики мультисистемности Поплавского-Абдул* является мужик с жабой на лбу. Это когда следствию неясно: то ли жаба прыгнула на лоб, то ли к жабьей жопе что-то присосалось. На основе этой логики функционируют современные смартфоны. Нам ведь уже непонятно: у нас в руке телефон с возможностью зафиксировать изображение в цвете или все-таки уже фотокамера с функцией телефона и возможностью передать снятую селфачку Зае по беспроводной связи?

По такому же принципу работает авиакомпания из Дубая - Emirates Airlines, а так же международный аэропорт Дубай DXB. Нам сегодня предстоит выяснить: самолет или все-таки уже мобильный кинотеатр с рестораном? Аэропорт или уже торговый центр со взлетной полосой?

Как бы там ни было, а клиент от такой мультисистемности Collapse )


КАК Я ОТДОХНУЛ - ТИМАТИ ОТДЫХАЕТ! ЛУЧШИЙ ОТПУСК В МОЕЙ ЖИЗНИ. АНОНС ЧЕТЫРЕХ ТЫСЯЧ ПОСТОВ.

1. 094-DSC_9820.jpg


Блин, и вот мало нам на планете всяких там противостояний, вооруженных или просто поорать, так мы устроили еще и внутрисемейное!

И все как у взрослых: лезли по очереди на трибуну, лупили по матери Кузьмы тапком, угрожали, льстили и приглашали независимых экспертов. Независимый эксперт перемазанным "нутеллой" ртом важно требовал с каждой стороны по дополнительному часу на "Фиксиков" и вскоре был отстранен от должности по причине некомпетентности (не отличал Калугу от Малаги).

Но случились такие ролевые игры по приятному поводу - мы собрались в отпуск. Экономическая конъюнктура впервые за пять лет предлагала покинуть европейский континент ради лакшери-путешествия в какую-нибудь пляжную страну, где независимо от календарной странички народ не следит за прогнозом погоды.

Collapse )

2015-й, давай, до свиданья! И последний Рождественский рынок в этом году.

1. Flughafen-Weihnachtsmarkt-(35).jpg


В уходящем году (слышь ты, а ну вали отседова!) у меня не слишком складывалось с исполнением желаний. Но с одним желанием таки свезло. Причем, в последние деньки года.

Очень часто в эротических снах с обширной поллюцией мне представлялось, как я приезжаю на машине в мебельный магазин. Как белый человек элегантно откидываю дверцу, с безупречной осанкой альфа-самца выхожу из машины, приглаживаю волосы и улыбаюсь на входе девочке с рекламными буклетами. А на самом деле я долго трясусь в автобусе вместе с другими нищебродами без машины, причем все эти нищеброды носят характерные платки и одну бровь от виска до виска. А то ведь и хуже, прусь пешком через болота - ведь мебельные магазины у нас находятся обязательно в каких-то ебенях. И девочка с буклетами в таких случаях отворачивается как только видит мои засранные по колено в немецком черноземе ноги.

Collapse )

Теракт теракту рознь?

Мне немного стыдно писать этот пост. Я сам неоднократно критиковал блогеров за их попытки пиара на крови. Я презрительно называл их "глашатаи смерти". Я объявил Морсоблог зоной свободной от политики.

Идея блога были путешествия и жизнеописание, так было и так должно оставаться. Только позитив, - кричал я, - блог не будет омрачен чьим-то горем во славу пиара. Читатель, открывающий Морсоблог, не должен ни секунды сомневаться, что вслед за этим знаменательным событием его будут ждать только красивые фоточки, смехуечечки, приятный, но бесполезный флуд.

И я гордо тащил свой флаг. Втайне надрачивая на ТОП, я, верный своим принципам, не плелся на вокзал фотографировать беженцев (ах какая это была сладкая тема), не фотографировал манифестации немцев за и против них, не писал про терракты. Тем не менее, глупо тешить себя надеждами созревать в полном вакууме и питаться дистиллированной амброзией. Большая политика теперь совсем рядом, за тоненькой стенкой самолета, в соседней кнайпе. Я писал совершенно нейтральный пост о немецкой деревне, а в каментах сыпалось "подумаешь, наше Сколково ничем не хуже". Сейчас мозг так нагрет событиями, под должным соусом, поставляемыми медиа, что теперь даже глядя на Черный квадрат Малевича подозреваешь в нем аллюзию на флаг ИГИЛа.

Когда я жаловался, что мне не хочется писать на другие темы, а эмоций от путешествий нет, многие из вас советовали писать о том, что волнует именно сейчас и плевать на установленные самим собой рамки.

Хорошо, я напишу сегодня про пятничные события. Но хочу разобраться сегодня со всеми своими читателями, почему я о них сегодня пишу. Мне правда самому неясно. Потому что тема, которая меня особенно заинтересовала сегодня, не совсем о терактах. А о попытках сравнить медиа-выхлоп от крушения самолета Когалымавиа над Синаем и пятницы тринадцатого в Париже.

Преамбулой для рассуждения стал часто встречаемый в дискуссиях совершенно справедливый упрек от россиян: почему реакция на события в Париже от Западного мира и, что обидно, даже от многих соотечественников оказалась намного масштабнее, эмоциональнее, чем на смерть более 200 россиян при еще свежем крушении самолета Когалымавиа?

Ставились в упрек двойные стандарты: о том, что Россию никто не любит, что на ее горе всем плевать. Особенно обидным назывался факт, что многим россиянам погибшие французы оказались ближе, чем соотечественники. Почему сейчас в фейсбуке куча народу нацепили на себя французский флаг, почему год назад писали "Je suis Сharlie", в то время как после падения нашего самолета веселились на Хеллоуин? Почему Морса в конце концов постит эту фоточку скорбящих у французского консульства в Мюнхене, но среди тысячи фоток Морсоблога не нашлись цветы и свечи возле российского посольства?

IMG_4339.jpg


Прежде всего я хочу сказать, что упреки россиян совершенно справедливы. Что глядя на сухие цифры обеих трагедий имеем голый факт: горе русских не меньше горя французов. Мать погибшего россиянина скорбит не меньше матери погибшего француза.

Но это, ребята, если смотреть на трагедию с сухой точки зрения статистики. А на трагедию мы всегда реагируем эмоционально. Давайте попробуем разобраться, почему в нашей голове мы все же сильно различаем эти два теракта.

Прежде всего, помимо количества погибших, после любого теракта я лично эмоционально реагирую на два фактора:

Collapse )

Чтоб в самолете кирпичом не срать, выдели на текст минуток пять.

Schiff-(6).jpg


В этот прекрасный день ничего не предвещало беды. За сутки до вылета из Мюнхена на Канарские острова я традиционно полез на сайт Air Berlin делать резервацию мест на борту. Семья из трех человек, следовательно, нужен был целый ряд. К моему удивлению, в Боинге 737-700 свободных рядов не оказалось. Кроме десятого слева, где красовались на схеме зелененьким цветом все три заветных места. И как коршун я свирепо кинулся на кнопку "бронь", и из клюва моего вырвался победный рык, высмеивающий по совместительству лохопетскую медлительность остальных претендентов-неудачников.

И прошел день и гордо топала вся семья к заветному десятому ряду в самолете... Первым сообразил Джуниор и его трубный вой на весь салон заставил умолкнуть даже двигатели...

Collapse )

Вокруг света за три часа. Miniatur Wunderland. Техническое чудо за гранью понимания.

С развитием авиации Гамбург как один из крупнейших морских портов потерял монополию на статус "ворота в мир". Однако приютив у себя более сотни народов, город продолжает оставаться Вавилоном мирового значения. И есть у Гамбурга в сокровищницах еще пару козырей, что заставляют каждого жителя планеты немедленно собирать туристические баулы и копить на билет сюда. Почти все козыри Гамбург уже выложил в десятке моих репортажей. Осталось еще немного. И сегодня об одном из них...

Окей, пусть из Гамбурга путешествуют по миру уже больше контейнеры с грузом, чем люди, все же есть еще две возможности открыть для себя здесь всю планету. Причем, всего за два-три часа. Первый - это купить нелегальный джоинт на Санкт-Паули и улететь в психотропное путешествие с сотней других таких же фриков на борту. Чреват такой способ, правда, комбинированным расстройством здоровья. Второй - гораздо более полезный для организма и чреват лишь уставшими ногами. Германия, Швейцария, Австрия, Скандинавия, США, а чуть позже и Италия, Англия, Франция и Африка. И всего за два-три часа? Что это? Где это?

Это Miniatur Wunderland - аттракцион на пределе технического возможного, аттракцион с официально зарегистрированной самой дорогой недвижимостью на планете (а вы думали самая дорогая недвижимость в Малибу, Дубае или Москве, ха-ха!), аттракцион на состояние 2014-го года с 12.000.000 посетителями со всех концов планеты - самая большая в мире модель железной дороги в мире!

Я знаю читатель твои первые мысли: "нуууу, эка невидаль, модель железной дороги. Детство какое. Пойду лучше у Варламова про Кавказ почитаю". Не торопись уходить. Это не просто железная дорога в три паровозика из детства. Это железная дорога, построена фриками из Германии. А значит, это гарантия чуда

1. Wunderland-(74).jpg


Collapse )